同一套卫星系统，同一辆车，在欧盟国家开到 180公里/小时 ，信号照常工作。可车一越过边境进入乌克兰，系统就在 161公里/小时 断开了。 这是泽连斯基周六对记者描述的测试结果。他的结论很直接：限制只在乌克兰境内生效，在欧盟国家不生效，"这是一次有计划的行动"。 本周早些时候曾有信号显示限制已完全解除，但泽连斯基表示，乌克兰对SpaceX卫星系统的使用仍处于部分受限状态。 限制卡在哪 按泽连斯基的说法，当前的限制让乌克兰军队无法用无人机拦截俄罗斯的攻击型无人机，也无法用无人机向前线士兵运送补给。 限制之前，Starlink和Starshield网络在时速达到 400公里 的无人机上也能运行。现在被限制在 161公里/小时 。 乌克兰军方依赖两套卫星系统。一套是SpaceX的Starlink，用于通信、地面部队、后勤和防御型无人机，也就是击落来袭无人机的那类。另一套是Starshield，由美国政府控制，用于进攻性军事目的。乌克兰方面称，两套系统都受到了限制。 Starlink无法满负荷运转时，乌克兰收集情报、使用拦截无人机、对俄罗斯实施远程打击的能力都会受阻。 谁下的手，三方各说各话 乌克兰官员仍在努力弄清，限制究竟来自特朗普政府的政治决定，还是来自马斯克。他们听到的版本并不一致，特朗普政府和SpaceX高管在互相指责。 一名乌克兰官员对Axios说："SpaceX作为公司告诉我们这是技术问题。但我们在该公司的联系人说是白宫的意思。当我们去问白宫，他们说是埃隆。" 马斯克周三在X上发文称，美国政府参与了中断Starshield。他写道，Starshield系统由美国政府拥有和控制，任何速度或使用上的限制都由美国军方决定，并最终由总统决定。 特朗普周五则表示，白宫没有参与限制乌克兰使用该系统。 《每日电讯报》周五报道称，马斯克向特朗普提议对乌克兰军方使用的Starlink和Starshield卫星网络进行限速。一名了解相关讨论的消息人士对Axios称，特朗普没有对马斯克的想法提出反对。一名白宫官员否认了《每日电讯报》的说法："这完全是不实的。正如特朗普总统所说，我们根本没有减慢Starlink，服务目前正在运行。" 但服务并未完全恢复运行。泽连斯基也对SpaceX所称限速源于技术问题的说法表示怀疑。 接下来谈什么 泽连斯基称，周五乌克兰首席谈判代表乌梅罗夫与特朗普的顾问兼特使库什纳通话，讨论了Starlink问题。双方还谈到下周举行美乌团队会议，继续就特朗普政府最新的俄乌停战协议提案进行讨论。 特别